鏜銑頭-振飛機(jī)械專業(yè)制造(在線咨詢)-龍門鏜銑頭
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鏜銑頭-振飛機(jī)械專業(yè)制造(在線咨詢)-龍門鏜銑頭
鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
本文利用 CAD/CAE /CAM 集成軟件 Siemens PLMSoftware NX7． 5 對(duì)上述確定的超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行有限元仿d真，建立橫梁體三維模型，并結(jié)合實(shí)際工況建立有限元模型，約束條件為橫梁兩端固定，分析橫梁體受自重、溜板和鏜銑頭滑枕等重力作用下的變形情況，得到橫梁的應(yīng)力、應(yīng)變情況。為能得到超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁部件靜變形，本文分別從橫梁的彎曲變形、鏜銑頭主軸箱的前傾等方面進(jìn)行有限元分析，通過評(píng)估橫梁受力的分析結(jié)果，對(duì)初步確定設(shè)計(jì)的橫梁的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行優(yōu)化，再在此基礎(chǔ)上改進(jìn)橫梁體結(jié)構(gòu)，使機(jī)床性能符合要求。
超重型數(shù)控龍門移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
卸荷輪下端支撐在卸荷梁上，通過偏心輪與滑枕式鏜銑頭進(jìn)給支架連接，該支架固定在溜板體上，偏心輪與支架中間設(shè)計(jì)有蝶形彈簧，用來調(diào)節(jié)卸荷輪的卸荷負(fù)載。在該機(jī)床 Y 軸運(yùn)行時(shí)，鏜銑頭，卸荷輪在卸荷梁上滾動(dòng)，卸荷梁頂面按反撓度曲線［1］加工，卸荷輪在卸荷梁上滾動(dòng)時(shí)將溜板和滑枕式鏜銑頭的重量加載到卸荷梁上，這樣對(duì)橫梁體不產(chǎn)生影響，減少了橫梁的變形。橫梁體的導(dǎo)軌加工成直線型，保證了鏜銑頭運(yùn)行的直線度，從而簡化了零件的加工，方便了橫梁體的裝配，更提高了機(jī)床整機(jī)的精度和穩(wěn)定性。
鏜銑頭應(yīng)用在冶金，龍門鏜銑頭，礦山機(jī)械等大型機(jī)架和箱體的各種加工的部件。鏜銑頭可以進(jìn)行鐵銷的加工，鉆孔等。它的應(yīng)用比較頻繁，鏜銑頭是機(jī)械的核心部件，鏜銑頭的維護(hù)保養(yǎng)很重要。
在平常使用中，要清除機(jī)床外表的污垢、銹蝕等，要確保外表沒銹蝕沒黃斑；對(duì)于其主軸箱以及進(jìn)給變速箱的保養(yǎng)，對(duì)于過濾器以及油槽都要做到及時(shí)的清潔。
對(duì)于工作臺(tái)以及導(dǎo)軌也要做到正常的維護(hù)，鏜銑頭廠家，檢查導(dǎo)軌有否拉毛，要進(jìn)行擦洗干凈。
在平常使用鏜銑頭的過程中一定要注意正確使用，切不可錯(cuò)用方法，導(dǎo)致機(jī)械損壞。
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